— Управленческий учет
— Бюджетирование
— Казначейство
— Управление производством
— Управление ремонтами (CMM, EAM, ТОИР)
— Управление затратами и расчет себестоимости
— Планирование запасов
— Экология и охрана окружающей среды
— Управление закупками
— Управление взаимоотношениями с поставщиками
— Планирование закупок
— Управление складом (WMS)
— Транспортная логистика (TMS)
— Управление оптовыми продажами
— Планирование продаж

Внедренные решения

— 1С:ERP

Компания

Лидер рынка строительства современной транспортной инфраструктуры в РФ.

Реализация проекта

Проект был реализован поэтапно. На старте выполнено обследование текущих процессов управления ремонтами, включая анализ используемых классификаторов, схем учета, планирования и взаимодействия между подразделениями.

На базе 1С:ERP была разработана и внедрена модель управления ремонтами, адаптированная под специфику крупного парка строительной техники и географическую распределенность объектов. В рамках проекта выполнены доработки типового функционала ERP, позволившие вести детальный учет ремонтов, узлов и агрегатов, а также формировать планы ТО и ремонтов с различными горизонтами планирования.

Отдельное внимание уделялось интеграции процессов управления ремонтами с закупочной деятельностью и складским учетом. Реализованы механизмы планирования потребности в запасных частях и материалах с горизонтом до 8 месяцев.

Цели и задачи проекта

— Переход с 1С:УСО на основании УПП на 1C:ERP.
— Доработка 1C:ERP до необходимого уровня в части учета ремонтов.

Задачи проекта

— Обеспечить переход с устаревшего решения 1С:УСО (на базе УПП) на единую систему 1С:ERP без потери исторических данных и управляемости процессов.
— Реализовать сквозной контур управления ремонтами и техническим обслуживанием техники в рамках ERP.
— Настроить прозрачный учет затрат на ремонты с возможностью анализа по видам работ, технике, регионам и подразделениям.
— Обеспечить планирование ремонтов, технического обслуживания и закупок запасных частей с учетом производственных графиков и территориальной распределенности техники.
— Повысить управляемость процессов ТОИР и сократить простои техники за счет прогнозирования и планирования.

Особенности проекта

Классификация техники

Разработка и внедрение системы классификаторов для учета техники парка заказчика.

Планирование ТОиР

Реализация планирования ремонтов и технического обслуживания.

Прогнозирование ремонтов

Построение механизмов прогнозирования ремонтов на основе статистических данных эксплуатации техники по регионам РФ.

Учет запчастей и узлов

Ведение учета запасных частей, узлов и агрегатов с привязкой к конкретным ремонтам и видам работ.

Интеграция с закупками

Интеграция управления ремонтами с планированием закупок, включая расчет потребностей на период до 8 месяцев.

Управление выездными ремонтами

Учет выездных ремонтов непосредственно в местах расположения техники с формированием графиков работ и логистики.

Анализ затрат на ремонты

Детальный учет и анализ затрат на ремонты с возможностью управленческой аналитики.

Результаты проекта

Выполнен полный переход с 1С:УСО (на базе УПП) на 1С:ERP с сохранением преемственности процессов и данных, без остановки операционной деятельности.

Создан единый цифровой контур управления ремонтами и техническим обслуживанием техники, охватывающий планирование, исполнение, учет и анализ.

Повышена прозрачность затрат на ремонты за счет детализированного учета.

Повышено качество управленческой аналитики и оперативность принятия решений по управлению парком техники.

Обеспечено долгосрочное планирование потребности в запасных частях и материалах с горизонтом до 8 месяцев, что позволило снизить риски дефицита и избыточных закупок.

Оптимизированы процессы выездных ремонтов за счет формирования графиков работ и маршрутов ремонтных бригад с учетом территориального размещения техники.

Единый контур управления ремонтами на базе 1C:ERP